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zoIov ショートシフター アルトワークス HA36S hn22s he21s。HA36S アルトワークス 5MT専用 RRP レーシングクイックシフト。rrsz000297-003-00_03.jpg。kei、アルトワークス等のk6a搭載車用のショートシフターです。当方は6型のhn22s純正シフターと入れ替えて使用しています。ssシフター+シフトブッシュ交換でもこのフィーリングには到底及びません。また横方向のストロークは3段階、縦方向のストロークは無段階で調整可能で好みのストロークに調整出来ます。総じて運転を気持ちよく、楽しくしてくれる1品に仕上がっています。・横方向のストロークを制限するネジがあり、こちらは個体差に合わせて調整が必要です。(keiであれば取り付け出来るかもしれないが、大幅な加工が必要)・説明書はありません。ご自身で整備をされている方なら特に難しい事は無いと思います。使用に影響の無い不具合についてはご了承ください。GBS-003 アルトワークス HA36S 専用 純正レカロ ローポジション。ワイヤー取り付け部が14枚目の形状で、ワイヤーのはめ込み部分が樹脂で作られており、はめるだけの構造になっているタイプであればポン付け可能です。シビック FL1 BLITZ 車高調。のん 22クラウン 220系クラウン BLITZ 車高調。純正シフターとは比べ物にならない、ガッチリとした気持ちのいいシフトが可能になります。如月ハイエース200系　玄武リバンプストッパーPRO。ブリッツblitz DAMPER ZZ-R。縦方向のシフトストロークは純正比半分以下になり、素早いシフトが可能になります。クスコ 調整式 アッパーアームJZX100用。レクサス GS 車高調。シフトレバーも純正に比べ倍近い長さになりますので、ハンドルとレバーが近くなり持ち替えの煩わしさも低減してくれます。GR86/BRZ ZN8/ZD8 タナベダウンサス 純正ショック フロント、リア。直樹ナックル　キレ角アップ S14 S15用。取り付けに際しては・シフトリンケージブッシュはリフレッシュ、もしくはベアリング等の強化品に交換の上、このシフターに交換する事をおすすめします。ハスラーMR31　1インチリフトアップキット。【Mry】！。・コンソールは取り付けできなくなります。D-MAX 調整式スタビリンク スタビライザーリンク。新型 LA650 タントカスタム リアキャンバープレート 3.0度。以上が注意点となます。BMW MINI R56 MF16S ミニデルタ特注　アイバッハ製　ダウンサス。クラウン マークX スライドキャンバー。輸入品につき、各所のバリが残っていたりする場合があります。アルファード ヴェルファイア GGH20W ANH20W　RS-R 　車高調。TEIN テイン 車高調 FLEX Zホンダ S2000 AP1。