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HOT ! Kawasaki W800 オーリンズリアサス XJR1200/1300流用 XJR1200/1300 【シルバーボディ:2本セット】 | 車種から,YAMAHA

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Kawasaki W800 オーリンズリアサス XJR1200/1300流用 XJR1200/1300 【シルバーボディ:2本セット】 | 車種から,YAMAHAの詳細情報

XJR1200/1300 【シルバーボディ:2本セット】 | 車種から,YAMAHA。リヤサス交換 (XJR1300オーリンズ流用) - イナズマ1200整備日記。hqdefault.jpg。用品の種類...リアサスペンションメーカー...カワサキ車種...W800W800に本格的なフルアジャスタブルサスを履かせたい方にお勧め。当時物 中古 マルゾッキ サスペンション 330mm 旧車 z400fx!!。2022年式W800に使用しておりました。ゼファー400 カワサキ YSSサスペンション 赤スプリング 350mm。サス本体には何も加工しておりませんので、当然XJR1200/1300にも使用出来ます。W800 W650 W400 純正 フロントフォーク。距離は正確に4610㎞です。ズーマー zoomerフロントフォーク usdm ruckus スクーピー。画像の通り付属の取説やステッカーは全部あり、元箱もちゃんとありますので、発送時に荷札を直接貼ったりせずに緩衝材で包んで送ります。カワサキ ZRX1100 純正リアサスペンション。尚、流用を案内してくれたのはカワサキ正規販売店のベテランメカニックで、流用による違和感やアンバランス等も一切感じる事はなく、専用品の様に感じて乗っておりました。オーリンズ対応 25mm 延長ジョイント リアサス用 ローダウン。20万円ほどで購入した正規品。詳細は品番:YA413で検索して下さい。当時物 ヨシムラ リアサス GS400など。デイトナ アジャスタブルローダウンリアショック GB350S。当方、素人ですので細かい年式ごとの違いやW650との適合は自己責任でお願い致しますが、現行のW800シリーズと社外リアサスが共用の車種には使用出来ると思われます。流用品ですが加工済みのチェーンカバーをお付けしますので、このままポン付け出来ます。6Vシャリー カゴシャリー フロントフォーク。CB1300SF/SB XJR1200 ZRX1200 V-MAX等。XJR乗りの方もご検討下さい。装着期間は2022年12月から2024年7月までの1年半。キタコ エイプ ショックアブソーバー。ショベルヘッド ハーレー ダビッドソン 11インチ フルカバーサス。雨天走行無し。近場ツーリングのみ使用で、程度は良好と考えております。CBR1000RR SC59前期 リアサスペンション。YSS クロスカブ ハイブリッドリアショック 中古品 370mm。車両売却に合わせて取り外し、W800再購入も考えて保管しておりましたが、今回メルカリに放出する事にしました。性能につきましては折り紙付きですので無用な素人インプレは割愛しますが、誰が乗ってもノーマルとの違いはすぐに分かるレベルであることは間違いありません。AB27 モンキー フロント廻り一式 タケガワホイール  付。ドラックスターサスペンションtw200。
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